Optimization of noise abatement aircraft terminal routes using a multi-objective evolutionary algorithm based on decomposition

نویسندگان
چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

Optimization of Agricultural BMPs Using a Parallel Computing Based Multi-Objective Optimization Algorithm

Beneficial Management Practices (BMPs) are important measures for reducing agricultural non-point source (NPS) pollution. However, selection of BMPs for placement in a watershed requires optimizing available resources to maximize possible water quality benefits. Due to its iterative nature, the optimization typically takes a long time to achieve the BMP trade-off results which is not desirable ...

متن کامل

A MULTI-OBJECTIVE EVOLUTIONARY ALGORITHM USING DECOMPOSITION (MOEA/D) AND ITS APPLICATION IN MULTIPURPOSE MULTI-RESERVOIR OPERATIONS

This paper presents a Multi-Objective Evolutionary Algorithm based on Decomposition (MOEA/D) for the optimal operation of a complex multipurpose and multi-reservoir system. Firstly, MOEA/D decomposes a multi-objective optimization problem into a number of scalar optimization sub-problems and optimizes them simultaneously. It uses information of its several neighboring sub-problems for optimizin...

متن کامل

MOEICA: Enhanced multi-objective optimization based on imperialist competitive algorithm

In this paper, a multi-objective enhanced imperialist competitive algorithm (MOEICA) is presented. The main structures of the original ICA are employed while some novel approaches are also developed. Other than the non-dominated sorting and crowding distance methods which are used as the main tools for comparing and ranking solutions, an auxiliary comparison approach called fuzzy possession is ...

متن کامل

solution of security constrained unit commitment problem by a new multi-objective optimization method

چکیده-پخش بار بهینه به عنوان یکی از ابزار زیر بنایی برای تحلیل سیستم های قدرت پیچیده ،برای مدت طولانی مورد بررسی قرار گرفته است.پخش بار بهینه توابع هدف یک سیستم قدرت از جمله تابع هزینه سوخت ،آلودگی ،تلفات را بهینه می کند،و هم زمان قیود سیستم قدرت را نیز برآورده می کند.در کلی ترین حالتopf یک مساله بهینه سازی غیر خطی ،غیر محدب،مقیاس بزرگ،و ایستا می باشد که می تواند شامل متغیرهای کنترلی پیوسته و گ...

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Transportation Research Procedia

سال: 2018

ISSN: 2352-1465

DOI: 10.1016/j.trpro.2018.02.014